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航跡云形成的理由
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第40章

《航跡云形成的理由》第40章

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緩緩捂自己嘴,里把所描述敢回話都過遍。

云跡撐圓睛反省自己憨樣落入底,駱杭拄著拐起句:“騙。”

互轉,攥緊套,撕

真惡劣,駱杭。

駱杭回,提議:“,逛逛?”

云跡回神:“嗯?”

……

駱杭帶著到研究所所設展覽觀摩,里陳列著國航空歷史成就,以及于航空科普識。

簡直個超航空博物館。

于航科研成就聞報經常到,但眾對于航空注度及航,云跡也

所以踏入展覽候,好奇被調

展覽央處,陳列著模型,純粹干凈,腰部條漆環繞,奪目

勢磅礴落入云跡底,些被震撼。

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云跡望著,默默:“C919…”

“COMAC919,名字。”駱杭,把模型遞

云跡接過,模型分為,能里面結構,:“?”

國首個擁自主識產權民航。”

云跡暗自哇,“真漂亮。”

方案設計,形設計,測算設計試驗,系統集成制造等等,從形到部布局都們國自己設計完成。”平個字都懶得駱杭些,鮮性子

“為實現,從06被確定為科技專項之到22即將交付,用16。”

指,指著模型,指尖從個個部位劃過。

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云跡跟著指,各個位置,

部分成(成都)制造。翼留罩、、主起艙(哈爾濱)制造。洪都航空()制造。”

央翼、縫翼、襟翼等由()制造。后、垂直尾翼等由沈(沈陽)制造。”

著只殼,其實國各航空制造力量匯聚到成果。”

殼其實,對對?”云跡抬

,揚著唇角點,“殼與結構設計非常復雜,定程度全、效率與性能。”

駱杭用指撥,模型從幾個方,“還像綜技術科技也都自制,解釋,夠。”

云跡抬架被注入好幾代航空血,忽然,問句:“國產麼?”

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