弘治皇帝一臉慎重之色，瞇著眼道：“這麼說來，舊城的地價會漲？”

“會！”方繼藩凝視著弘治皇帝：“可能要漲到十倍以上！”

弘治皇帝頓時又給驚得倒吸了一口涼氣，道：“朕在舊城，還有大量的土地，對吧，譬如紫禁城，還有……許多的舊衙堂……鐵路沿線，好像還有一些皇庒。”

“是的。”方繼藩笑呵呵的道：“陛下真是圣明啊。”

弘治皇帝懶得理方繼藩的客套話，心里活絡開了，頓時忍不住激動，臉都紅了。

又忍不住道:“這麼說來，這建設鐵路的三千萬兩銀子，可以輕易的收回來？”

方繼藩笑吟吟的道：“何止是輕易收回，這不但可以給無數人提供工作，而且，西山建業，有了這麼大一筆銀子，還將繼續破土動工大量的鐵路，兒臣和太子殿下想好了，接下來，在西山，也將連接一條鐵路，那西山的無煙煤，還有數不清的貨物，都可源源不斷的抵達新城，供應新城所需，甚至可以抵達舊城的碼頭，通過運河，輸送天下各地。在未來，會有越來越多的鐵路，這世上，沒有什麼不是銀子可以辦不了的，只要有銀子，哪怕是修一條鐵路去遼東，如此，只要陛下一聲令下，只需三天時間，三天的時間，就會有數不清運輸了大量的糧食和武器的火車，還有數萬的軍馬，可以抵達遼東，任何的異族，或是有亂民，敢于蠢蠢欲動，朝廷可以在十天之內，調動一切的力量，將其弭平！”

原來……

鐵路有這麼大的用處。

如此一想，弘治皇帝開始震驚起來。

這個時代，運輸是十分困難的事。

需要大量的人力，而人力，就意味著數不清的損耗，一斤糧食，若從京師運到遼東，可能路上的損耗，已經去了一大半，可若是鐵路運輸呢？只需有幾十個人，就可以在半個月之內，將堆積如山的糧食，不需損耗，直接送到遼東的軍中。

不只如此，大軍的集結，這時間可以縮減無數倍。

還有人力的運送，貨物的運送，這豈不是，一個比之大運河，更加的犀利的動脈，就這麼憑空出現了。

至于銀子……這種在皇帝跟前都是天大的難事，似乎到了方繼藩的口里，就成了一件小事。

如他所言，舊城的改造，可以通過土地，牟取大量的銀子，這些銀子，某種程度，是內部的某種原始資本積累。

對于大明這樣體量龐大的帝國而言，單憑對外劫掠，去完成原始資本積累，幾乎是不可能的事，完全是杯水車薪，畢竟，一百個窮光蛋搶掠和壓榨一萬人，足以使一人暴富，剩余的九十九人，生活條件得以改善。可一百萬人，去掠奪和壓榨一萬人……這……有點尷尬啊，興師動眾的結果，可能就是入不敷出。

可這方繼藩……

弘治皇帝起身，忍不住走到車壁旁，手輕輕的摩挲著車壁，火車的震動，通過車壁，傳導到了他的手心。

他回頭，道出了一句耐人尋味的話：“此車，當真是太子所造？”

…………

第二章。

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第九百八十八章：千秋萬代

弘治皇帝顯得很不可思議。

無數的礦石變成了生鐵，而這生鐵居然變成了一個個構件，拼接起來，最終卻成了一個可以負重十萬斤，不需馬匹就可動起來的巨大鋼鐵怪獸。

任何一本古籍，都沒有出現過這樣的東西。

哪怕是帶有幾分玄幻色彩的木牛流馬，在這面前，也是不值一提。

這理應是天上的仙人，才能造出來的東西，居然……被太子造出來了？

方繼藩自是知道弘治皇帝話里的味道，雖說朱厚照有時候很混賬，但彼此的情分，自己也該幫朱厚照說點好話，當是積陰德了。

于是方繼藩道：“陛下可還記得，兩三年前，太子殿下曾對陛下說過，他要造一輛能動的車嗎？”

弘治皇帝：“……”

方繼藩道：“陛下可又還記得，這些日子以來，太子殿下深居簡出，幾乎每日，都泡在蒸汽機車研究所里嗎？陛下難道以為，太子殿下在求索期刊里，那一篇篇的論文，當真是因為太子殿下的特殊身份，才得以刊載？陛下，事實上，太子殿下已有十數篇論文上了期刊了，而恰恰，他的論文，被討論和引用的量，比之細蟲論還要多的多。”

“太子殿下的才能，實是世所罕見啊，兒臣認為，他就是一個天才，五百年才能出一個的人物，陛下和百官所認知的，以為這世上，只有為君，為官，才能治理天下，靠帝王之術，和牧民之術，方才可使天下長治久安，卻殊不知，這治理天下，靠的未必只是一部論語，天下的學問，何其多也，一個人，一輩子，專精一種，能夠成才，就已難得了，而太子殿下肚里的學問，滿天下沒幾個人有。可陛下心里，所認可的學問，卻是人人都知道，那麼敢問陛下，是一群知曉治理天下之道的人珍貴，還是太子殿下這樣的人珍貴呢？”

“在陛下心里，以為只有學了四書五經的人，方才是有才干的人。

便借此以為，太子殿下不學詩書，因而，就是不務正業，頑劣不堪。